Aventure
À partir de 1 684€
Circuit – Rajasthan et la vallée du Ladakh
Circuit 17 jours / 16 nuits Embarquez pour un grand circuit de 17 jours alliant la magie du Rajasthan et la splendeur…
Le Ladakh évoque immédiatement des paysages grandioses, des monastères perchés et une atmosphère hors du temps. Située aux confins de l’Himalaya, cette région offre une expérience de voyage unique en Inde, presque irréelle tant les contrastes y sont saisissants. Nos circuits au Ladakh sont conçus pour vous faire découvrir ces paysages sublimes et spirituel, où la culture tibétaine s’exprime pleinement. Entre vallées isolées, hauts plateaux, décor lunaire et villages traditionnels, chaque itinéraire invite à une immersion profonde, loin de l’agitation du reste du pays.
Nous proposons plusieurs types de circuits au Ladakh, adaptés à différents profils de voyageurs. Tous nos circuits proposés ci-dessous sont personalisable selon vos envies et attentes.
Aventure
À partir de 1 684€
Circuit 17 jours / 16 nuits Embarquez pour un grand circuit de 17 jours alliant la magie du Rajasthan et la splendeur…
Choisissez votre destination et explorez nos programmes sur mesure pour chaque région de l'Inde.
Tous nos circuits incluent un véhicule climatisé avec chauffeur anglophone — choisissez la formule adaptée à votre groupe.

Véhicule idéale pour les couples, deux amis et voyageurs solo.
Swift Dzire · Honda City · Toyota Etios
à partir de 45€/jour
Détails →
Notre véhicule le plus populaire — familles avec enfants.
Toyota Innova · Mahindra Scorpio
à partir de 75€/jour
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Confort premium pour les longs circuits. - Petits groupes
Tempo Traveller ou Urbania
à partir de 95€/jour
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Pour les grands groupes jusqu'à 30 pers.
Autocars
à partir de 240€/jour
Détails →Tarifs indicatifs « à partir de », par jour et tout compris (chauffeur, carburant, péages, assurance). Contactez-nous pour un devis précis selon votre itinéraire.
Oui, à condition de respecter l'acclimatation. La majorité de nos circuits au Ladakh se font en véhicule 4x4 — pas à pied. On arrive à Leh en avion, on passe deux à trois jours en ville sans effort, puis on part progressivement vers les sites en altitude. L'acclimatation bien gérée, un couple de retraités en bonne santé peut faire Pangong et la Nubra sans difficulté. Ce qui fatigue au Ladakh, c'est l'altitude, pas la marche. Les circuits avec trekking sont une option distincte — et clairement identifiés comme tels dans nos programmes.
Oui. Plusieurs zones du Ladakh nécessitent des permis — notamment la vallée de la Nubra, le lac Pangong et le lac Tso Moriri. Ces permis sont différents du visa indien et doivent être obtenus sur place à Leh, par un opérateur local enregistré. Notre équipe s'en charge intégralement — vous n'avez rien à faire. Les démarches prennent 24 à 48h et sont intégrées au programme du séjour.
Oui — le Ladakh se combine naturellement avec Delhi (1h de vol), le Rajasthan (avion Delhi → Jaipur puis route) ou le Cachemire (route Srinagar–Leh spectaculaire, mais longue). La combinaison la plus demandée est Rajasthan + Ladakh : deux à trois semaines au Rajasthan avec notre équipe depuis Jaipur, puis vol intérieur vers Leh pour une semaine au Ladakh. Même agence, même niveau de service, zéro logistique supplémentaire de votre côté.
Pour un premier voyage, comptez minimum 8 à 10 jours sur place (hors vols). Les deux à trois jours d'acclimatation à Leh sont incompressibles. Il reste ensuite 5 à 7 jours pour Pangong, la Nubra et les monastères — ce qui suffit pour voir l'essentiel sans se sentir pressé. En dessous de 7 jours sur place, on déconseille : le corps n'a pas le temps de s'adapter et le voyage devient une course contre la montre à 4 000 mètres — ce qui n'est agréable pour personne.
"Excellent à tous points de vue. Notre correspondant parle bien français et a toujours été disponible. Prix très raisonnable, explications claires. Les chauffeurs connaissent bien les sites et les meilleurs restaurants. Confiance totale !"
"Nous avons passé 15 jours au Rajasthan. Le service a été parfait en tous points. Gadju, notre chauffeur, nous a donné de bons conseils. Kedar, le patron, a toujours été à notre écoute. Je recommande vivement cette agence !"
"Nous avons passé 14 jours avec notre chauffeur Mahindra. Ponctuel, gentil et très prudent, nous nous sommes vraiment sentis en sécurité pendant tout le voyage. Il connaît le Rajasthan comme sa poche, c'est impressionnant."
Le Ladakh se découvre lentement — le corps a besoin de temps pour s'adapter à l'altitude. Voici les lieux qui structurent nos itinéraires.
Ancien carrefour de la Route de la Soie, Leh s'étage sur les flancs de la vallée de l'Indus à 3 500 mètres. Le Palais de Leh domine la ville comme un Potala miniature. La Shanti Stupa au coucher du soleil, les marchés tibétains, les ruelles de la vieille ville — trois jours minimum pour bien s'acclimater et voir l'essentiel.
Thiksey — souvent comparé au Potala de Lhassa — abrite une statue de Bouddha Maitreya de douze mètres. Hemis est le plus grand et le plus riche du Ladakh. Lamayuru, perché sur son piton rocheux dans un paysage « lunaire », est l'un des plus anciens. Alchi, dans la vallée, conserve des fresques murales du XIe siècle parmi les plus précieuses de l'Himalaya.
À 4 350 mètres d'altitude, à la frontière indo-tibétaine, le lac Pangong s'étend sur 130 kilomètres dont les deux tiers en territoire chinois. Ses eaux passent du bleu saphir au turquoise selon l'heure et la lumière. On passe la nuit en campement sur la rive — et le lever du soleil sur le lac est l'une des images les plus fortes qu'on ramène du Ladakh.
Accessible par le col de Khardung La à 5 359 mètres — l'une des routes carrossables les plus hautes du monde. En bas, des dunes de sable fin et des chameaux de Bactriane à deux bosses paissent devant des murs de montagne enneigés. Le contraste est saisissant — le désert et l'Himalaya dans le même cadre.
Du séjour découverte à la grande traversée himalayenne — voici les formules que nous organisons le plus souvent.
8 à 10 jours. Leh et ses monastères (3 nuits d'acclimatation), lac Pangong, vallée de la Nubra. Le meilleur circuit pour une première fois — rythme lent, priorité à l'acclimatation, les sites les plus emblématiques.
14 à 17 jours. Leh, monastères de la vallée de l'Indus, Nubra, Pangong, lac Tso Moriri, col de Taglang La (5 359 m). Le programme le plus demandé — paysages, spiritualité et immersion dans le monde rural himalayen.
12 à 16 jours. Pour ceux qui veulent aller au-delà des routes. Trek dans la vallée de la Markha, randonnées entre monastères, nuits chez l'habitant. On combine véhicule 4x4 et portions à pied selon votre niveau et vos envies.
10 à 14 jours (hiver). En janvier-février, les léopards des neiges descendent des hauteurs vers les villages. Un circuit rare, exigeant physiquement, réservé aux voyageurs expérimentés. Les nuits sont glaciales mais les observations possibles sont uniques au monde.
C'est le sujet que tous les voyageurs découvrent trop tard : le Ladakh ne se visite pas sans préparation. Arriver à Leh (3 500 m) et vouloir rouler vers le lac Pangong (4 350 m) le lendemain, c'est s'exposer au mal des montagnes — maux de tête sévères, nausées, fatigue extrême.
On intègre systématiquement 2 à 3 nuits à Leh en début de circuit — sans activité physique intense. Le corps s'adapte, la tête se vide, et la suite du programme se fait dans de meilleures conditions.
On ne fait pas Pangong (4 350 m) et Khardung La (5 359 m) le même jour. Les itinéraires sont construits pour monter en altitude progressivement — avec des nuits intermédiaires qui permettent au corps de suivre.
Les routes du Ladakh ne ressemblent à aucune autre. Cols enneigés, pistes militaires, virages sans garde-fou. Nos chauffeurs connaissent ces routes — ils les empruntent depuis des années. On ne négocie pas sur ce point.
La seule fenêtre pour la majorité des circuits. Les cols sont ouverts, le lac Pangong accessible, la Nubra praticable. Juillet et août sont les mois les plus chauds et les plus fréquentés. Juin et septembre offrent moins de monde pour des températures encore agréables.
La plupart des routes de montagne sont fermées. Leh et ses alentours restent accessibles par avion. C'est la saison du léopard des neiges et du festival d'hiver de Losar. Pour voyageurs aguerris uniquement — les nuits descendent à -25°C.
Octobre voit la fermeture progressive des cols. La Nubra et Pangong ne sont plus accessibles après mi-octobre. Avril et mai : la neige fond progressivement, les routes rouvrent en juin. Leh reste accessible en avion mais les excursions sont limitées.
La saison est stricte : juin à septembre pour un circuit complet. En dehors de cette fenêtre, seule Leh et ses monastères proches restent accessibles — les grands lacs et les cols restent fermés.